一道小门连通两个小区,跨区域协同破解停车难

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湖南日报•新湖南客户端记者 王茜 通讯员 栗稳

“我代表全体业主向社区表示衷心感谢,让停车难题得以缓解!”近日,长沙县泉塘街道星港社区东门尚苑小区业委会主任许双喜,将一面印有“心系小区解民忧 倾力协调办实事”的锦旗送到社区党群服务中心,为社区办实事、解民忧的务实作风点赞。

一面锦旗,一份肯定。锦旗背后,是街道、社区主动作为,与长沙市芙蓉区马坡岭街道安子岭社区高效协同,打破区域壁垒、合力破解小区难题、实现互利共赢的生动实践。

东门尚苑小区业委会主任许双喜(左一)将一面感谢锦旗送到星港社区党总支书记屈霞(中)手中。

车多“位”少,到隔壁“找车位”

东门尚苑小区位于星沙大道,2008年投入使用,现有居民1043户、3000余人,紧邻安子岭社区麻纺厂小区。

随着小区机动车增至800余辆,地面、地下的停车位已难以满足需求,车辆占用消防通道、侵占绿地等问题屡禁不止。社区和物业公司虽多次开展巡查劝导,但收效有限。

停车难,根源在于车位供给不足。近年来,泉塘街道积极探索破解之道,在小区非公区域推广“共建共益共享”项目,累计提质、新增机动车停车位1400余个。今年,街道以“基层治理优化年”行动为抓手,在停车治理、电动车管理等重点领域持续发力。

“东门尚苑小区紧邻芙蓉区,地理位置特殊,要在强化区域协同、推动资源共享上做文章。”街道主要负责人表示。

转机源于小区业委会委员许智慧的一次发现:“与我们一墙之隔的麻纺厂小区,有不少闲置区域。”

麻纺厂小区建于1976年,是无物业管理的老旧小区,占地约15.8亩,现有8栋楼梯房,居民108户、300余人,主要以老年人和租户为主,机动车仅70余辆。小区楼间距较大,不少公共区域长期闲置。

一边车多“位”少,一边车少“位”多。许智慧的提醒引起了东门尚苑小区长沙新境界物业管理有限公司项目经理刘兵的重视。他随即前往麻纺厂小区实地查看、了解相关情况,大片闲置区域让他看到了破解停车难题的新空间。

协同联动,坐下来“商量办”

“这是个好契机,可以利用麻纺厂小区的闲置区域停车,缓解我们的停车难题!”刘兵随即向小区业委会、社区和街道自然资源和城市建设事务中心(物业管理)反馈,各方很快形成共识。

设想如何落地?跨区域协同成为关键。屈霞与许双喜、刘兵带着诚意和设想,来到安子岭社区沟通对接。

彼时,王立成担任安子岭社区党总支书记已一年多,一直将麻纺厂小区治理作为工作重点,并推进了路面“白改黑”等民生实事。然而,无物业管理、环境脏乱差、缺乏资金等问题,仍困扰着他。

分属长沙县、芙蓉区的两个社区,因小区治理坐到了一起。“收取停车费后,可以全部投入小区治理,实现自我‘造血’。”屈霞等人带来的初步设想,让王立成看到了破解治理难题的希望,双方迅速达成共识。

然而,两个小区分属不同行政区域,推进并非易事。民生需求等不得,再难也要迎难而上,而首先要做的,便是统一民意。

“起初,部分老年居民并不赞同,担心别的小区车辆停进来会噪声扰民,外来人员进出也存在安全隐患。”王立成回忆,社区充分调动党员力量,逐户上门沟通,明确收取的费用将全部用于小区建设,最终获得90%以上居民支持。与此同时,安子岭社区还推动成立小区自治管理小组,由老党员刘建群担任组长。

一次次坦诚沟通、一户户上门走访,为合作落地打下了坚实的民意基础。

小门一开,两小区“共受益”

而在东门尚苑小区,街道自然资源和城市建设事务中心(物业管理)、社区党总支、小区党支部、业委会、物业公司五方联动,通过一次次议事会沟通协商,逐步统一居民意见。

两个小区形成共识后,合作进入落地阶段,却在第一道关口遇了阻。“最初计划在两个小区之间打通围墙,开设车辆出入口,但方案未通过消防、住建部门审核,费用也高达10余万元。”屈霞介绍。

星港社区、安子岭社区代表在议事会现场就停车方案讨论。

怎样让方案更科学、更便民、更节省成本?两个社区代表再次坐下来协商,最终明确:麻纺厂小区首批接纳东门尚苑小区35辆车停放,后续根据实际情况调整;由东门尚苑小区物业公司在8栋西侧与麻纺厂小区24栋之间的围墙上开设一道小门,供车主步行进出。车主穿过小门,即可进入麻纺厂小区取车。

随后,麻纺厂小区自治管理小组与停车管理方正式签订车辆收费、物业“菜单式”管理合同。如今,小门已经打通,人脸识别系统同步启用,总共仅花费1万余元,35位车主的信息已全部录入。系统仅允许录入信息的车主通行,兼顾停车便利与小区安全。

东门尚苑小区物业经理刘兵在8栋小门引导周玉林刷脸。

“太方便了!无论回家多晚,都有‘位’可停。”东门尚苑小区8栋业主周玉林从下楼到刷脸通行、取车,前后仅用了3分钟。

一道小门,为35辆车找到了“家”,也为两个小区打开了互利共赢的新空间:麻纺厂小区有了停车费收益,环境卫生维护、公共设施完善等有了更多保障;东门尚苑小区停车压力得到缓解,消防通道逐步畅通,乱停乱放现象随之减少。

分属不同行政区域的两个社区主动向前一步、携手解题,最终受益的是居民群众。如今,小门打开,车主有“位”可停,小区治理增添动能,一墙之隔的两个小区正携手迈向更加美好的新生活。

责编:吴天琦

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来源:湖南日报·新湖南客户端

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