“湘江湾”与“都市圈”的协奏曲@湖南日报

刊载于《湖南日报》2026年6月26日09版​

湖南日报·新湖南客户端记者 王晗

湘江奔流，不舍昼夜。

她从南岭深处一路北上，流到长株潭腹地，忽然放缓了脚步，盘桓成一个“品”字形的弯，将三座城池揽入臂弯。江水还是那道江水，但两岸的灯火早已换了人间。

在湘江沿岸，一个名为“湘江湾”的地理意象正在走进现实。

何为“湘江湾”？地理上，它是湘江流经长株潭区域时自然弯折而成的黄金水岸；发展上，它是沿江协同发展的形象符号。而长株潭都市圈，恰是三市同城化的制度蓝图。二者并非内外之别，前者是后者的地理底色与形象名片，后者则是前者的发展引擎与制度保障。可以说，湘江湾是“形”，都市圈是“魂”，两者互为表里、相得益彰。

这片江湾腹地，正是湖南湘江新区。十年间，新区经济总量从1602.5亿元跃升至5000亿元以上，在全国19个国家级新区中排名跃居第6位。面对长株潭都市圈“一座城”的时代命题，新区选择主动破题——以先行者姿态，在规划、产业、交通、公共服务等领域率先探路。

湖南省委寄予厚望，要求“更好发挥湘江新区在长株潭都市圈发展中的创新示范作用”。当“一湾”遇见“一圈”，便是一曲区域协同发展的恢弘乐章。如今，新区正依托这段天然岸线，做好文旅融合与都市文章，让“湾”的禀赋切实转化为“圈”的活力。

文旅融合：从“各美其美”到“美美与共”

文旅融合不是新词，但新区正走出新意。它不再满足于单个景点的“各美其美”，而是以湘江为轴、以文化为魂，将散落三城的珍珠串成一条璀璨的项链。

大王山国际旅游度假区。（湖南湘江新区宣传工作部供图）

打开长株潭地图，一个坐标格外醒目——大王山。这片106.14平方公里的土地，北接绕城高速，南毗湘潭九华，恰在三市地理几何中心。新区敏锐地捕捉到这一优势，将大王山片区定位为“长株潭融城桥头堡”。

今年元旦，大王山旅游度假区正式升级为“大王山国际旅游度假区”。湘江冰雪世界悬浮于地下36米，常年零下5℃；水上乐园的黄金蟒滑道长400米、落差40米；海洋王国汇聚北极熊、白鲸、帝企鹅等珍稀动物和近4万尾观赏鱼。三大乐园各具风情，老少皆宜。

截至目前，大王山国际旅游度假区已累计接待游客超1000万人次。这千万人次背后，少不了长株潭三市家庭的脚步投票，把周末过成了都市圈共同的节日。

欢乐不止于大王山。今年4月，长潭旅游快速1号线试运营，从湘潭窑湾始发，串联万楼、九华湖，经湘潭北站直达大王山，无缝接驳长沙地铁，票价仅3元。一条公交线，串起两座城的文旅地标，“都市圈”的生活半径被重新丈量。

向南望去，湘潭万楼始建于1615年，四百余年文脉绵延。全国最大的集装箱集市在江岸铺开，128米“湘潭眼”摩天轮直插云霄。端午小长假期间，万楼景区累计接待游客1.39万人次，其中不乏来自长沙、株洲的游客。

株洲亦不缺席。老厂房改造为文创园区，齿动·1958文创园、清水塘1956工业遗址文创园等项目焕发新生，吸引众多摄影爱好者和怀旧旅客，“跨城打卡”正在成为常态。

从大王山到万楼，从岳麓山到炎帝陵，三城居民穿梭在彼此文旅地标之间的身影，便是“都市圈”里最寻常也最动人的日常。美美与共的“湘江叙事”，正在让“一座城”变得触手可及。

科产融合：从“单点突破”到“系统集成”

如果说大王山的欢腾，是新区的活力封面；那么湘江科学城的灯火，便是它最硬核的内涵。

习近平总书记深刻指出：“科技创新和产业创新，是发展新质生产力的基本路径。”只有推动科技创新和产业创新深度融合发展，加快技术革命性突破、产业深度转型升级，才能因地制宜发展新质生产力，推动高质量发展，在激烈的国际科技竞争中赢得战略主动。

湘江西岸，湘江科学城核心展示区五大标志性建筑群拔地而起。尹凌云 摄

殷殷嘱托，落地有声。规划总面积153.65平方公里的湘江科学城，横跨长沙、湘潭两市。自2023年12月首开区启动建设以来，新区以“一年起步、三年成型、五年突破”的节奏挂图作战。不到三年，铺排项目已超170个，总投资突破190亿元，70余家优质研发机构争相落子。

今年，新区在湘江科学城计划铺排项目93个，预计完成投资约90亿元，年底首开区城市框架将基本成型。5.8平方公里的首开区内，建设正酣：湘江科学中心幕墙施工基本完成，年内开园；湖南大学科创港计划今年9月投用；湖南师范大学科创港第一组团已开工，基础工程告竣。

新区不仅“筑巢”，更主动“引凤”。今年一季度，湘江科学城核心展示区五大标志性建筑群新签约项目7个，合同引资额约13亿元。签约现场，质子肿瘤治疗技术研究所所长肖杰难掩期待：“湘江科学城的科创氛围特别浓厚，我们将加速项目在新区落地！”

湘江科学城不是新区的“独唱”，而是长株潭三市的“协奏曲”。新区组建了长株潭创新联盟，共享科学仪器设施5671台（套）。长株潭地区拥有19个国家重点实验室，以及湘江实验室、岳麓山工业创新中心等高水平创新平台，这些核心资源都能为新区企业所用。

在不远的未来，这里将是湖南“最强大脑”与创新策源地。新区所做的，正是将分散的创新力量编织成网——让实验室的“金种子”找到生长的土壤，让创新链条的每一环都为“都市圈”积蓄能量。

产城融合：从“物理相加”到“化学相融”

湘江科学城的塔吊日夜转动，大王山的欢声笑语此起彼伏。这两幅画面，恰好勾勒出新区在“都市圈”中的双重角色：一面提供生活向往，一面锻造创新脊梁。当这两股力量交汇，融城的步伐便有了方向。

新区在融城中的角色，远不止于“修路架桥”。它更像一个“破壁者”，主动打破行政边界，把规划、产业、服务向湘潭、株洲延伸。

地理上，湘江科学城横跨长沙、湘潭两市，其中湘潭片区约58.4平方公里。双方约定秉持“一座城”理念推动建设，新区的规划建设标准及优质教育医疗资源将面向湘潭片区共享。

产业上，新区主动编织三城协同的网络。以航天北斗产业为例，在新区，占地约42亩的长沙北斗产业安全技术研究院总部基地“北斗足迹”5月投入运营，集科研、中试、创新、孵化于一体的北斗产业生态圈加速成型；在株洲，北斗产业园形成了从卫星制造、测控到应用的完整产业链，全力打造全国北斗技术创新引领区；而湘潭，则在产业配套与集成环节发挥着关键作用。

新区发力先进制造业、人工智能，株洲聚焦轨道交通、北斗产业，湘潭布局医疗器械产业，通过建立产业转出地和承接地利益共享机制，长株潭正打破行政壁垒，实现“1+1+1>3”的聚合效应。这种“分工明确、协同发力”的模式，不仅提升了“都市圈”的发展能级，更为中部地区崛起提供了“湖南样本”。

更大的“杠杆”正在撬动。与湘江科学城隔江相望，长株潭一体化的重大牵引性工程长沙奥体中心项目建设如火如荼。以奥体中心为支点，以十六运为契机，融城的进程正在提速。

这不仅是体育界的盛事，更是把“融城蓝图”转化为“实地实景”的关键落子。连接湘江科学城与奥体中心，串联大王山片区与长株潭融城核心区，暮坪湘江特大桥主体已竣工；长沙地铁3号线南延线（长株潭城际轨道交通西环线）已投入运营，潭州大道、潇湘大道等融城干道加速贯通。一张“轨道交通+快速路网”的立体交通骨架加速成形，“半小时融城通勤圈”从愿景变为现实。

今年，长株潭三市将建设湘江科学城、株醴融城、株洲（长沙）科创基地等5个重大平台。新区与湘潭正探索产业政策“通用通兑”及人才职称互认，建立联合招商协同机制。三市首次以“都市圈”整体形象发布总投资约500亿元的产业招商项目。新区“单车智能”无人驾驶开放道路应用场景试点，也正探索扩展至株洲、湘潭。

从地理融通到产业共生，从交通互联到生活同城，湘江新区始终在主动破题、主动担当。今年，新区地区生产总值预期增长5.5%以上——数字背后，是产业协同的纵深推进，是创新动能的持续释放。

一江串三城，共饮湘江水。大王山的欢声笑语、湘江科学城的灯火通明、长株潭旅游线上往来的同城脚步、北斗足迹下联动的产业脉搏……新区正以“主动执棒者”的姿态，在“湘江湾”与“都市圈”的协奏曲中奏响最激昂的乐章。

不坐等自然弥合，而是主动伸出双臂，以制度破壁、以产业架桥、以生活连心，把“我”的发展势能，转化为“我们”的共同动能。这，正是一座国家级新区在时代棋盘上的生动落子。

作者：王晗

责编：李玉梅

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来源：湖南日报

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