望城区银杉路、沩水桥、望益大桥同步通车，打通区域发展“动脉”

湖南日报·新湖南客户端2月12日讯（记者 谢璐 摄影 范远志）今天，位于长沙市望城区的银杉路主线、雷锋大道沩水桥、望益大桥三个交通项目同步建成通车，进一步打通区域发展“动脉”。

​银杉路主线

银杉路全长720余米，北接普瑞大道，南抵栖贤路，设计时速50公里，双向六车道，是连接望城区与湘江新区、贯通月亮岛与大泽湖两大片区的关键通道，其通车不仅有效解决了沿线群众“出行难、绕行远”的问题，大幅缩短通勤时间，也为大泽湖片区吸引产业、人才集聚提供了助力。

家住月亮岛街道的居民肖笛迫不及待上路体验：“我经常带小孩去大泽湖近自然湿地公园玩，以前要从银星路绕道金星路，车多红绿灯也多，得花20多分钟，现在走银杉路过去只要5分钟，太方便了！”

雷锋大道沩水桥​

作为望城区北向连接益阳、岳阳等地的交通要道，雷锋大道沩水旧桥改造及南北侧交通组织优化工程横跨沩水两岸，通过科学的交通组织设计，实现了转向车流与直行车流的有效分离。这一升级大幅提升了道路通行效率与交通安全水平，使雷锋大道的承载能力和区域交通互联互通水平跃上新台阶。

望益大桥​

望益大桥起点位于乔口镇柳林江西岸河堤，终点顺接河东现状河堤道路，是推动长益一体化发展的标志性工程。大桥的通车极大便利了跨区通勤与居民往来，结束了长期以来“隔河相望、绕道而行”的历史，同时也打破了地理阻隔造成的资源流动壁垒，成为两地产业协同、要素互补的“黄金通道”。

“以前仅靠水矶口、云头山、石头滩三座人行便桥往来通行，机动车需绕行二十几公里，现在两分钟就能到对岸。”乔口镇居民黄先生告诉记者。

近年来，望城区坚持交通先行，茶绕高速、北横高速等交通枢纽织密成网，香炉洲大桥、兴联路大桥等“六龙过江”畅通东西，长赣高铁正式开工，地铁4号线北延全线推进，铜官港三期、湘江长沙至城陵矶一级航道项目建设如火如荼，“路桥隧铁堤港”一体化综合交通体系全面升级，“东西互动、内畅外联、结网成环”的大交通格局基本建成。

作者：谢璐 范远志

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来源：湖南日报·新湖南客户端

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