湖南日报·新湖南客户端11月17日讯（通讯员 欧亚琦）初冬时节，湘江潮涌。11月15日，2025投资中国·中德金融汽车合作对接会举行。德国汽车产业代表团一行来到长沙经开区，聚焦汽车行业发展趋势，构建交流互动桥梁，深入开展务实合作。商务部投资促进事务局副局长于广生，湖南省商务厅党组成员、副厅长刘素月，长沙经开区党工委副书记、管委会主任蒋红波，长沙经开区党工委副书记赵文骄出席。
对接会现场，北威州汽车产业集群、梅凯维奇中国、maxdelta工业通信公司、SAMD汽车电子系统解决方案有限公司、INGgreen汽车工程公司、ZAL柏林－勃兰登堡职业教育有限公司等德国企业代表，蓝思科技、芯盛智能等园区企业代表分别进行了推介，围绕各自企业的专业领域和独特优势作主题分享，畅想中德汽车企业合作的新模式、新方向。
刘素月表示，德国是湖南在欧洲的最大投资和技术合作伙伴，是湖南推动制造强省战略的同行者。德国工业4.0的严谨基因，与湖南制造基地的创新活力深度融合，结出了丰硕成果，双方合作正加速向产业链、创新链、人才链深度融合。期待以此次对接会为契机，搭建一座汽车产业的金色桥梁，让德国的先进技术、优质项目与湖南的产业生态、市场空间精准对接，希望大会能成为湘德合作的创新孵化器和项目加速器，在新能源汽车、智能网联、低碳制造等新赛道上催生更多合作成果，助力双方抢占产业变革的制高点。
于广生指出，中国经济稳健发展为全球产业与金融合作提供了支撑，也为中德企业携手拓展新技术、新市场、新领域注入新活力。汽车产业作为中德两国最具代表性的合作领域，正由传统驱动向创新驱动、由制造驱动向“制造＋金融”协同加速转型，中德汽车产业协同合作也不断加深。近年来，长沙以新能源汽车为主导方向，加快推进智能驾驶、动力系统轻量化等技术研发，同时构建多层次产业金融支撑体系，正加速建设具有全球影响力的汽车制造与金融合作高地。中德两国企业以长沙作为新的合作平台，在技术创新、供应链协作、智能装备制造和金融支持等方面合作潜力巨大。希望通过此次交流对接，为中德企业与金融产业合作注入新动力、创造新机遇。
作为此次活动的举办地，长沙经开区重点推介了园区产业基础、政策优势和营商环境，诚邀企业代表来区投资考察、深化合作。据介绍，近年来长沙经开区始终锚定智能化、电动化、网联化方向，聚力打好汽车产业攻坚战，形成了集“整车－零部件－后市场”于一体的完整生态，今年1—10月，园区汽车及零部件产业实现规上产值602.06亿元，同比增长16.41%，新能源汽车产量超过60%。同时，长沙经开区享有国家级经开区和自贸试验区的政策叠加优势，现已成为德资企业投资兴业的热土，来自世界各地的外资企业总数达139家，聚集了上汽大众、博世汽车、索恩格、道依茨等一批德国名企，累计投资额超过300亿元人民币。
其中，上汽大众汽车有限公司长沙分公司于2015年5月24日建成投产，自建厂以来总投资199.8亿元。长沙工厂也是大众汽车集团的全球标准化工厂之一，其自动化程度、节能环保程度、每万元产值的能耗以及总体的制造技术状态，均处于国内领先、国际一流水平。2025年11月，朗逸Pro在长沙经开区上汽大众长沙工厂驶下生产线，上汽大众朗逸家族第650万辆正式下线，成为中国乘用车市场累计销量第一的车型。
同样落户长沙经开区的博世汽车部件（长沙）有限公司，于2004年11月15日注册成立，现有正式员工超过2500人，其中研发人员超过400人。落户园区20年来，公司先后进行了四期建设，总投资超过25亿元，目前正在大力推进第五期建设。2025年10月28日，博世电驱动系统（中国）产业化研发中心在园区建成启用，项目聚焦电驱动系统的关键技术研发与工业化，致力于打造全球化新能源汽车技术创新和产业升级服务网络。
本次对接会加强了中德双向交流、有效推动招商引资项目落地。
值得一提的是，此次参会的德资企业阳光国际有限公司，昨日在长沙经开区已完成登记注册，拟在园区落地双向跨境电商平台总部及生产基地项目，成为本次对接会加强中德双向交流、促进招商引资项目落地的重要成果之一，也是长沙经开区驻德专班成立后引进的首家德企。该公司是德国知名的跨境电商公司，于2012年创立。公司主营跨境电商进口领域，代理雀巢、喜宝、YFood等多个德国知名品牌中国区跨境电商业务。公司目前已有3万平方米的海外仓，年均进出口额超过10亿元。
据悉，第九届中德汽车大会代表团跨越西安、长春、郑州、长沙四地，贯穿“合作、创新、共赢”主题，既展示了中国汽车产业开放发展的新格局，也体现了中德产业与金融合作的深度与广度。长沙站作为本届活动的收官之站，将以此次投资对接会为契机，建立长期稳定的沟通机制，加强资本对接，深化产业协同，抢抓能源转型、数智变革、低碳发展新机遇，携手打造中德先进制造合作新典范。
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