湖南日报·新湖南客户端记者 王茜 通讯员 王俊
深秋的长沙县黄花镇，空气里混着泥土的清香与忙碌的气息。田间地头，一排排红漆标记的桩线向前延伸，像一条隐约的脉搏，预示着一条“钢铁巨龙”——长赣铁路，即将在此腾跃。
作为国家“十四五”重点铁路项目，长赣铁路不仅是贯通南北的交通要道，更是推动县域经济高质量发展的“希望线”。而对于黄花镇而言，这是一场必须打赢的硬仗——全镇承担着长沙县段内规模最大、线路最长、涉及户数最多的征拆任务！
9月27日，镇党委书记苏波组织召开长赣高速铁路（长沙县段）项目黄花镇工作调度会
“满格状态”下的征拆攻坚战
“时间不等人，任务不等人，我们必须跑在时间前面。”黄花镇党委书记在临时指挥部的晨会上语气坚定。
从项目启动之初，黄花镇就主动扛起“主力军”责任，以“一线工作法”为抓手，镇主要领导带头驻扎一线，既当“指挥员”，又做“调度员”。他们穿梭于村落与田埂之间，手里拿的不只是图纸和文件，更是一本写满群众诉求的“民情笔记”。
“一天签约17户，听起来是个数字，背后却是几十个家庭的理解与支持，是上百次上门沟通的汗水。”一位征拆干部感慨地说。9月30日那天，黄花镇创下征拆签约的单日纪录，也为全县的攻坚注入一剂“强心针”。
10月1日，干部们深入农户家中开展拆迁签约工作。
“白+黑”节奏，他们这样度过双节
今年的国庆中秋“双节”，对黄花镇的征拆干部来说，没有团圆宴，没有假期行，只有“白+黑”的工作节奏。
清晨天刚亮，他们已手持测量仪，在田间地头仔细丈量青苗、登记数据；中午匆匆扒几口饭，又赶往农户家中，用最朴实的“大白话”讲解补偿政策，一笔一笔帮村民算好“经济账”“未来账”。
到了夜晚，指挥部灯火通明。大家围坐在一起，逐户分析遗留问题，逐条制定解决方案。“有时候一户人家要谈七八次，从晨光熹微到星斗满天，我们不是在谈判，而是在交心。”一名年轻干部说。
10月7日晚，黄花镇东塘村红线范围内房屋（24户87人）全部签约清零。
“签下去的是名字，托起的是未来”
“一开始我也想不通，这房子住了几十年，有感情啊。”一位刚完成签约的老人握着干部的手说，“但他们一次次来，讲政策、讲发展，还帮我联系临时住处。我心里明白，这条铁路是给子孙后代铺路的。”
这样的理解与信任，成为征拆工作最温暖的底色。截至目前，黄花镇已累计完成房屋签约70户、占全县国庆期间已签约户68.6%，土地签约475.0155亩。数字背后，是无数个日夜的坚守，是干部与群众之间的双向奔赴。
攻坚仍在继续，曙光就在前方
眼下，黄花镇的征拆工作已进入最后的冲刺阶段。镇党委书记表示，下一步将继续保持“不松劲、不懈怠”的攻坚态势，聚焦难点户、遗留问题，以更实的举措打通堵点，以更优的服务回应群众关切。
“我们要做的，不只是修通一条铁路，更是铺就一条信任之路、发展之路。”他说。
站在黄花镇的高处远眺，未来长赣铁路将从这里穿行而过。那些曾经布满房屋与农田的土地，即将成为贯通南北的交通枢纽。而在这一页页厚重的征拆档案背后，是一个大镇的担当，是一群人的奉献，也是一个时代向前奔跑的足迹。
不久的将来，当列车呼啸而过，我们不会忘记，曾有一群人，在这片土地上，用脚步丈量责任，用真诚叩开心门，为一条“希望之路”奠定了第一块基石。
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来源：湖南日报·新湖南客户端
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