湖南日报·新湖南客户端7月24日讯（记者 王茜 通讯员 王俊）7月22日，长沙县松雅湖湿地公园事务中心联合相关部门发布管理通告征求意见稿，针对野泳、野钓、噪声扰民及超速骑行等突出问题，公开征求公众意见，同步通过系列举措升级管理服务，为市民夜间游园系上“安全带”。为此，记者实地探访湖南松雅湖国家湿地公园，了解相关工作开展情况。
聚焦群众关切 文明劝导覆盖全园
“以前散步总担心孩子被自行车碰到，现在随处能看到劝导员提醒减速，心里踏实多了。”当天晚8时许，带着孙子在环湖路散步的市民李娭毑笑着说。
记者在现场看到，巡逻人员与志愿者组成的“劝导队”手持指挥灯棒穿梭在人群中，儿童沙滩旁的扩音喇叭循环播放着“控速避险”提示，专用骑行道上的标识清晰醒目。
据了解，新规在交通管理上，明确禁止机动车、电动自行车等动力装置滑行工具及竞赛自行车入园，公务及作业车辆时速不得超过40公里；自行车仅限主干道专用车道行驶，时速不超过20公里。
此外，为进一步全方位保障市民游园安全，此次新规的征求意见稿还从文明游园、生态保护、公共安全、活动规范等多方面作出了更详细明确的要求。
针对市民反映集中的骑行安全问题，此次劝导行动覆盖全园，重点在夜间7时30分至10时的高发时段。“暑期夜间人流激增，骑行与步行交织的安全压力明显增大。”松雅湖湿地公园事务中心负责人介绍，此前已通过增设减速带、安保巡逻等措施加强管理，为进一步筑牢防线，此次劝导将在新规落地后长期执行，持续守护游园安全。
设施升级+部门联动 织密安全防护网
傍晚的松雅湖湿地，环湖路上的巡逻人员与志愿者手持指挥灯棒，不时提醒往来骑行者“减速慢行、注意避让”；儿童沙滩旁的扩音喇叭里，控速避险的提示循环播放，让游园更添安心。
记者在现场了解到，目前，环湖道路的交通流线重新规划工作已全面展开，接下来将清晰分隔跑步道、车行道与人行道，车行道拟改为双向通行并设置黄实线隔离；东六路下坡等重点路段，将陆续安装水马隔离设施、减速带和爆闪警示灯，同步推进照明不足区域的补光改造，全力消除夜间视线盲区。
管理服务上，还将组建综合整治专班，实施“属地管理+部门执法”联动管理模式，日常管控车辆违停、流动摊贩等问题，节假日增派力量开展联合整治；“12345热线”畅通民意反馈渠道，形成“发现—处置—反馈”闭环流程，确保市民诉求快速响应。针对夏季夜间人流高峰，公园加派安保力量实行领导带班巡查，节假日及周末更有全县文明志愿者加入劝导队伍，重点纠正未成年人骑行、超速等行为。
“标线清了、提醒多了，骑车时遇到老人孩子能提前避让，心里更踏实了。”市民纷纷点赞，这些变化让夜间游园的体验越来越好。长沙县松雅湖湿地公园事务中心表示，该中心将持续优化“人防+技防+制度防”保障体系，让夜间的松雅湖既能留住晚风拂面的惬意，更能守住市民游客的安全与文明。
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来源：湖南日报·新湖南客户端
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