湖南日报·新湖南客户端7月23日讯（记者 金慧）近日，G354黄兴大道至机场中轴大道(湘府东路东延城际快速干道)项目在长沙公共资源交易中心顺利完成招投标。
该项目总投资额约13.7555亿元，是全省首宗采用“机器管招投标”综合评估法2的公路工程项目，也是长沙今年为止标的最大项目。
项目分三个标段，共吸引187家省内外企业参与投标，其中省外企业174家，占比93.05%，打破了“一亩三分地”思维定式，市场反响热烈。
作为未来长沙黄花国际机场T3航站楼的重要“出路”，该项目建设地点起于机场大道交叉口，止于黄兴镇打卦岭村，主路路线全长8.099公里（辅路路线全长8.161公里），全线采用一级公路标准建设，主路双向六车道，设计速度80公里/小时，包括路基、路面、桥梁、涵洞、交叉、交通工程及沿线设施等施工，工期预计两年。
建成后，将成为连接长沙南部与机场的关键通道，大大助力提升长沙机场的中转能力，增强长沙航空枢纽的竞争力，有力推动湘江新区、高铁新城与机场区域等重点片区的快速联动。
因该工程复杂、施工难度较高，故本次采用“机器管招投标”综合评估法2，通过系统高效规范的运行机制和坚实的技术支撑，助项目顺利完成交易。
“机器管系统至少帮我们节省了2-3天的评标时间，且在处理复杂数据方面的表现更加优秀。”参与本次评标的专家表示，以往如此体量的项目，若通过人工清标需耗费大量时间，且人工清标难以避免出错，如今机器管系统高效准确地进行了智能清标，同时，客观评审点均由机器自动对比投标文件得出评审结论，专家仅需对机器清标及评审结论进行复核确认，大大提高了评审效率。
长沙公共资源交易中心相关负责人表示，此项目的顺利交易，不仅验证了“机器管招投标”系统承载复杂项目的能力，拓展了系统应用场景，更为复杂项目的规范交易积累了经验。
未来，长沙将继续深入推进“机器管招投标”改革，积极融入全国统一大市场建设，持续营造公平透明可预期的营商环境，为助力长沙经济社会高质量发展提供坚实支撑。
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