湖南日报·新湖南客户端5月31日讯（记者 王晗 通讯员 彭娟）“以前电动摩托车大都停放在楼道和室外空地上，既不安全，也不美观。现在小区新增了好几处地面停车充电车棚，大家充电停放安全多了！”近日，家住湖南湘江新区学士街道联丰村裕园小区的居民杨先生来到新建的便民电动车充电棚取车，高兴地同身边邻居分享。
联丰村有3个农安小区，居民楼14栋，常住居民达1117户。除本村居民自住外，大部分房屋用来出租，外来流动人口约1.5万人。随着电动自行车的普及，车辆停放及“充电”一直都是困扰村委会的“老大难”。
充电车棚如何做到科学配置合理分布？资金问题如何解决？联丰村村委会在摸清底数、多方“取经”和比对下，最终在辖区内确定新增10处地面停车充电车棚，增加270余个充电插座，基本满足了居民充电需求。如今，居民可直接把电动自行车停到就近车棚，通过手机扫码方式，轻松完成充电。
联丰村居民就近充电的便利是湘江新区推进既有住宅电动自行车充电设施全覆盖的生动写照。今年2月底以来，湘江新区开发建设局（交通运输局）在全区开展电动自行车安全隐患排查整治，持续推进既有住宅小区电动自行车停放充电设施建设攻坚行动。通过全面排查、摸清底数，组织各相关职能部门、街镇迅速行动，深入住宅小区了解居民充电需求，按照一个充电端口保障4-5辆电动自行车测算，累计需要完成649个小区电动自行车停放充电设施配建。
为此，该局加强协调、强力推进，组织应急管理局、自然资源和规划局、各街镇协调解决建设空间、电力增容、民用电价等问题，快速推进该项工作。
截至目前，第一批270个小区充电设施建设任务中，有142个小区完成建设，新增加了13000余个充电端口，其余128个小区充电设施也在稳步推进。
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来源：湖南日报·新湖南客户端
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