长沙城发集团:担当新使命 展现新作为——写在新韶山南路、湘雅路隧道建成通车之际丨湖南日报

2024-07-06 08:52
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刊载于《湖南日报》2024年7月6日10版

陈 新   张 晶

在湘江两岸,放眼望去,高楼林立、道路纵横,一座现代化城市傲然挺立。

一路向南,新韶山南路向着湘潭方向延伸;湘江之下,湘雅路隧道直通东西;沿江而行,“一江两岸”城市夜景亮化工程持续提质……星城大地上交织出一幅壮美而蓬勃的景象,长沙城市发展集团有限公司(下称长沙城发集团)正擘画着城市高质量发展的蓝图。

长沙城发集团作为长沙城市建设发展主力军和先锋队,肩负使命,奋勇争先,城市开发、城市建设、城市运营、产融投资四大业务板块迭代升级,1—5月实现营收同比增长16.7%,净利润同比增长10.03%,税收同比增长10.8%,有力服务全市经济社会发展大局。

匠心筑梦  一路连南北

向南,一条融城大道跃然眼前。

7月5日,备受各界关注的新韶山南路正式开放交通。这是继芙蓉南路后,长沙到湘潭的又一条城市主干道。

长株潭都市圈建设网,离不开基础设施“硬联通”这枚关键砝码。新韶山南路项目北起西湖路与韶山南路交叉口,南接湘潭市昭山大道,全长6.68公里,采取城市主干路标准,设计速度60公里/小时。项目全线设置桥梁4座,分别为融城路立交桥、上跨沪昆高铁跨线桥、上跨沟渠桥及跨规划暮黄路桥,项目属于长株潭一体化基础设施项目“三干两轨四连线”中的四连线之一,是联系长沙、株洲、湘潭三市的重要通道,建成后将极大缓解京港澳高速、芙蓉南路的交通压力,进一步完善城市路网,加快长沙南部融城片区经济社会建设。

新韶山南路。 范远志 摄

全力建设新韶山南路,是省委省政府和市委市政府赋予长沙城发集团的重大责任与使命。万事开头难,只要肯攀登。当征地拆迁受各种因素影响难以推动时,项目管理团队迎难而上,积极探索突破口,结合现场实际情况和建设时序铺排,创新性的分阶段办理了施工许可手续,化被动为主动,为项目建设提供了合法手续,相关创新成果受到上级部门的肯定与推广。

“第一”意味着重大突破,更饱含了无数艰巨的挑战。新韶山南路上跨沪昆高铁转体桥是全国首次上跨沪昆高铁营运线的转体桥,也是目前国内最重宽体曲线单支点转体桥,转体桥施工安全要求高、时间紧、任务重,项目管理团队积极对接解决问题,勇于突破,保障安全。2023年12月22日凌晨,在4台1000吨千斤顶“加持”下,重达3.15万吨的“庞然大物”缓缓逆时针旋转70.359°顺利完成转体。

作为连接长株潭三市的一条重要南北向新通道,新韶山南路蜿蜒在绿心之中,如何提升颜值,也至关重要。

长沙城发集团以“精美长沙”“城发优品”建设为标杆,以设计为龙头,强化施工过程品质管理,在线形控制、车道布局、绿化选型、环境融合等方面发力,从细节入手,在施工过程中,重点把握边坡防护、路基精加工等关键环节,新建两座水稳拌合站 “兜牢”水稳质量;沥青摊铺首次采用超大宽度抗离析摊铺机,树立了长沙市政项目建设新标杆,把新韶山南路建设成为一条与绿心环境浑然一体、相得益彰的优美之路。

三年鏖战通坦途,匠心筑梦长株潭。曾经的山地成了一条绿色路、民心路、发展路、致富路,驾车从长沙的新韶山南路西塘冲路口到湘潭昭山大道,仅需10余分钟,从“好邻居”成为“一家人”,长株潭半小时经济圈进入发展快车道。

攻坚克难  一隧贯东西

7月5日上午9时,随着湘雅路隧道正式通车,长沙一江两岸,将迎来崭新的发展图景。

作为长沙市“五个十大”基础设施建设项目之一,湘雅路隧道将联系河西新城与河东城市主中心,有效缓解银盆岭大桥和营盘路隧道过江压力,构建“一江两岸比翼齐飞、河东河西联动协调”的“大交通”城市发展新格局,实现联线成网、内外通畅的目标,助力长沙加速打造国家综合交通枢纽中心。

湘雅路隧道。 范远志 摄

“我们实现了通车后隧道的智能互联、数字化采集、自主巡检和全线雷视监测,并基于物联网平台和数字孪生技术构建了智慧运行中心,打造隧道运营管理智慧大脑。湘雅路隧道建成通车,最快只需5分钟过江,对改善居民周边环境,提高市民幸福指数,促进长沙城区东西向交通顺畅出行具有重要意义。”长沙城发集团湘雅路项目经理何俊表示。

湘雅路过江通道工程是长沙市“十八横十六纵”三十四条主干道之一,2019年8月开工建设。项目西起湘江新区岳华路,东至开福区芙蓉路,全长4180米。隧道设计为双管双向六车道,行车时速50公里/小时,是长沙首条双向六车道过江隧道,也是湖南迄今直径最大的盾构隧道。

湘雅路隧道历时近5年建设,连续4年春节不停工。面对如此浩大工程,长沙城发集团在项目建设过程中,积极落实发展新质生产力要求,推行5S、TPM和精细化管理。深耕技术创新,建立盾构智慧中心和创新工作室,连接后方公司盾构掘进中心和专家组,远程监控掘进参数,实现掘进施工全过程智能化管控。

党建引领,强根铸魂。长沙城发集团深入实施长沙“党建聚合力”工程。自建设之初,该项目便秉承“党建促工建”的工作思路,通过党建阵地建设,联合建设、设计、监理成立临时党支部,实行挂图作战,强化统筹调度、加大资源投入,合力解决了困扰施工的征地拆迁、管线迁改、交通疏解等难题,促进湘雅路隧道顺利建设。项目管理团队荣获“全国青年安全生产示范岗”荣誉称号,项目荣获“优秀省重点建设项目”等多个省市奖项。

只争朝夕  一刻不停歇

纵观星城大地,一个个重大项目有序开工,一批批在建项目稳步推进,发展脉动愈发强劲。

朝南,位于长沙南部融城片区的暮坪湘江特大桥东引桥项目现场,随着一榀榀小箱梁的架设,东引桥桥面正在不断“生长”。向东,位于浏阳市达浒镇的椒花水库枢纽工程现场,施工人员争分夺秒,全力奋战年底完成大坝主体施工重大节点。

重点项目是经济发展的“压舱石”和“助推器”。长沙城发集团项目建设持续加速,一刻不停歇。数据显示,1至5月,长沙城发集团重大项目完成投资占年度计划的47.6%,展现出持续稳健的发展势头。本年度,长沙城发集团计划新建项目中,1至5月应开工的7个项目均已按期开工,且另有2个项目提前启动。这些按期开工的项目包括湘江夜游文旅项目(湘江东岸城市照明增补修缮工程)、苏托垸城中村改造项目(一期)、省粮食局苏家巷老院修缮及环境整治项目以及南湖花园(鼓风机厂)等。而江畔商业中心则实现了提前开工。续建项目方面,马栏山国际新媒体中心和洋湖生态新城南区智慧能源站已如期完工,黄兴北路街角公园更在去年12月提前完成。

涉及民生福祉的重大建设项目拔地而起,教育、住房、公园等民生保障项目拔节生长,片区开发欣欣向荣,城市建设蒸蒸日上,城市能级美美与共,长沙城发集团为“网红”长沙不断增添着“长红”气质。

长沙城发集团主要负责人表示,长沙城发集团将按照市委、市政府统一部署,紧紧围绕打造“三个高地”、建设全球研发中心城市等重点工作,深入推进“产业质效倍增年”“担当善为落实年”建设,把准党建聚魂之舵,汇聚改革创新之力,稳住经营发展之盘,坚定不移“走在前、作示范”,推动各项工作再攀高峰,以出色、出彩、出新的工作业绩,努力交出建设现代化新长沙的城发答卷。

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来源:湖南日报·新湖南客户端

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